نکات ایمنی نصب تابلو فرمــان های اینووا
- قبل از نصب، استفاده و نگهداری از این تجهزات ، موارد ایمنی در دفترچه را مطالعه کنید.
- اطلاعات و اقدامات احتیاطی را به طور کامل رعایت کنید و در طول انجام کار با دستورالعمل های دفترچه راهنما مطابقت دهید.
- برای اتصال تابلو فرمان به جعبه سه فاز و اتصال تابلو فرمان به موتور حتما از کابل شیلد دار استفاده شود.
- از کابل های مسی با سایز مناسب (طبق جدول موجود در این دستورالعمل) استفاده کنید.
- در صورتیکه برای انتقال اطلاعات از کابلهای شیلددار استفاده میگردد شیلد آنرا ارت کنید. در غیر اینصورت استفاده از کابلهای بدون شیلد بهتر میباشد زیرا شیلد ارت نشده سطح بالاتری از اعوجاجها را هدایت میکند.
- شیلد این کابل حتما به ترمینال ارت متصل گردد.
- ﺗﺤﺖ ﻫﯿﭻ ﺷﺮاﯾﻄﯽ ارت ﺳﯿﺴﺘﻢ را ﺑﻪ ﻧﻮل ﭘﻞ ﻧﮑﻨﯿﺪ.
- قبل شروع هر کاری از سالم بودن ارت مربوط به موتور خانه آسانسور مطمن شوید و سپس اقدام به اتصال دیگر کابل ها و قطعات مربوطه کنید. برای سنجش آنکه Earth ساختمان مناسب است یا خیر، میتوانید از این روش استفاده کنید:
مولتی متر را در روی حالت Volt AC تنظیم نماییدو ولتاژ AC بین نول و Earth را اندازه گیری نمایید. اگر این ولتاژ در رنج VAC 4.5~1.5 باشد، چاه Earth مورد نظر، قابل قبول است.
- در صورت امکان از لوله یا خرطومی فلزی عبور داده شوند و به هیچ عنوان با سیم مفطولی به دیوار محم نشوند و حتما از بستهای مخصوص استفاده شود.
- درصورتی که کابل موتور بسیار بلند باشد امکان بوجود آمدن رزنانس الکتریکی وجود دارد که ممکن است به عایق سیم پیچ موتور آسیب جدی وارد شود و یا جریان نشتی بالا تولید کند که در این صورت کنترلر وارد حفاظت اضافه جریان می شود و از کار می افتد در این زمان نیاز به نصب AC Reactor می باشد.
- مقاومت ترمز ( Brake Resistor ) را توسط كابل با قطر مناسب به ترمینالهایBR,BR تابلو متصل كرده ، اطمینان حاصل كنید كه احتمال اتصال هیچکدام از اين خطوط با زمین وجود نداشته باشد. ھمچنین سیم ارت آن را با کابل شو موجود بر روی شینه مسی به تابلو فرمان اتصال دهید و از پرس شدن صحیح آن مطمئن شوید.
- سیم های خروجی U,V,W موتور، میبایست به وسیله کابل متناسب با قدرت درایو و موتور که دارای پوشش شیلد دار می باشد به موتور متصل گردد و نیز توصیه میشود:
- محل عبور این کابل ها از محل عبور سیم های کنترل، خصوصاً کابل انکودر حتما مجزا شود.
- کابل انکودر حتما از لوله خرطومی فلزی عبور داده شود و خود لوله خرطومی فلزی و کابل انکودر فقط از یک سمت به ارت متصل گردد تا کمترین میزان نویز بر روی آن ها اعمال شود.
- سیم ارت می بایست به رنگ زرد با خط سبز باشد و حداقل قطر آن 4mm2 باشد.
نقشه و توضیحات زیر نحوه قرار گیری و فاصله سیم های قدرت از سیم های کنترلی را مشخص میکند. اگر در زمان سیم کشی موارد زیر رعایت نشوند احتمال ایجاد نویز در سیستم و بروز خطا اجتناب ناپذیر می باشد.
- به هنگام جوشکاری با قوس الکتریکی دقت کنید جریان اتصال بدنه از گیره اتصال بدنه ترانسفورماتور جوشکاری مستقیماً و از کوتاهترین مسیر به قطعه جوشکاری منتقل گردد. در غیر اینصورت ممکن است کابلهای ارت تابلو ناخواسته در مسیر جریان بسیار زیاد جوشکاری قرار گرفته و در مواردی که این کابلها نازک بوده و یا چاه ارت استاندارد وجود نداشته باشد، صدمات جدی به تابلو وارد شود. از همین رو توصیه می شود حتما قبل از جوشکاری در موتورخانه و یا داخل چاهک آسانسور؛ تابلو فرمان خاموش باشد.
- هرگز از پریز داخل تابلو فرمان و پریز جعبه رویزیون برای استفاده دستگاه های جوشکاری و همچنین وسایلی که جریان راه اندازی بالایی دارند استفاده نشود.